ВОДИТЕЛЬ И «НОВАЯ ПОЛИЦИЯ»: КАК ЗАЩИТИТЬ СЕБЯ.

Страницы

как явления, фактически не оставляет иного порядка рассмотрения дела, кроме как немедленно и прямо на дороге (потому что если нет протокола, как документа, то и передавать его некуда). То же самое касается и возможности оплаты штрафа прямо на месте: если производится оплата, значит, само постановление уже вынесено.
Обратите внимание, мы имеем дело в продолжающейся десятки лет тенденцией: когда дело касается привлечения к административной ответственности именно водителей, законодатель почему-то устанавливает совсем другие правовые рамки, совсем другой порядок, «выламывающийся» из общеукраинского правового пространства и направленный на то, чтобы максимально сузить возможности водителя оспаривать свою вину! Водителя систематически стараются сделать в наибольшей степени бесправным по отношению к любым другим группам населения Украины.
Причины этого явления выходят за рамки этой книги. (Интересующиеся этой проблемой могут обратиться к моей книге «Пеший и «конный»: за пределами добра и зла», которая в настоящее время размещена на сайте vvlawbooks.com.) Нам же нужно думать, как в этой правовой ситуации защищаться.
И такие возможности есть. Даже если они с самого начала не очевидны...
Начнём с решения Конституционного Суда Украины №5-рп/2015 от 26 мая 2015 года по конституционному представлению Уполномоченного Верховной Рады Украины по правам человека относительно официального толкования положения части первой статьи 276 КоАП Украины.
Этим решение чётко установлено, что

Страницы

Купите недорого электронную версию этой книги и читайте ее с большим удобством: