ВОДИТЕЛЬ И «НОВАЯ ПОЛИЦИЯ»: КАК ЗАЩИТИТЬ СЕБЯ.

Страницы

правонарушениях. Так что водитель, права которого нарушены, и их не защитил суд первой инстанции, теперь вправе обжаловать постановление суда, вынесенное не в его пользу, в апелляционной и кассационной инстанциях.
Отдельно заметим: всё вышесказанное касается только тех правонарушений, которые рассматриваются непосредственно полицией. Серьёзные правонарушения, за которые предусмотрены более весомые, чем штраф, админвзыскания (прежде всего — лишение права управления), такие, как управление в состоянии опьянения, ДТП и прочие, по-прежнему рассматриваются судами. По таким нарушениям, так же, как и раньше, составляются протоколы, которые в суд и направляются.
Проницательный читатель может задать вопрос: это что же получается, «по формальным признакам» можно обжаловать любое постановление, вынесенное полицией? (Дальше мы увидим, что это относится и к автоматической фиксации правонарушений!) То есть … можно ездить как угодно, но не платить при этом штрафы?
Отчасти получается именно так (если не совершать правонарушений, дела о которых рассматриваются судами, и если быть юридически грамотным, да при том иметь много времени на то, чтобы оспаривать постановления в судебном порядке!)
Только не надо обвинять в этом «недисциплинированных» водителей или «вредных» адвокатов. Причина — в стремлении разработчиков законодательства, регулирующего деятельность «новой полиции», дать этой полиции как можно больше прав в отношении граждан вообще, и водителей в особенности. А водителям, соответственно, максимально сузить возможности

Страницы

Купите недорого электронную версию этой книги и читайте ее с большим удобством: