ПЕШИЙ И «КОННЫЙ»: ЗА ПРЕДЕЛАМИ ДОБРА И ЗЛА

Страницы

пересекаемому тротуару, - таким же должно быть положение пешехода на проезжей части.

Если говорить более конкретно – в самих ПДД необходимо прописать запреты на существование наземных пешеходных переходов на улицах городов с 4 и более полосами движения (в обе стороны), или с 2 и более (при одностороннем движении), за исключением регулируемых перекрёстков. Это касается именно крупных городов, и приведёт к тому, что на проспектах и улицах с интенсивным движением (они обычно широкие) поток останавливаться не будет. Одновременно во многих местах улучшится ситуация с заторами. Вообще, расположение пешеходных переходов, прежде всего нерегулируемых, должно быть проверено с точки зрения, не создают ли они заторы, и в тех случаях, когда создают, эта ситуация должна быть ликвидирована.

Относительно дорог за пределами крупных городов необходим запрет на устройство наземных пешеходных переходов на международных и национальных автомобильных дорогах, а также запрет на светофорное регулирование движения на них, за исключением случаев, когда дорога проходит через населённый пункт, имеющий статус районного центра и выше, или с населением не менее двадцати тысяч человек. Одновременно необходимо прописать, что такая дорога в обязательном порядке должна обозначаться дорожными знаками, делающими её главной дорогой по отношению к улицам населённых пунктов (за таким же исключением), через которые она проходит.

Аналогичные запреты нужны и на

Страницы

Купите недорого электронную версию этой книги и читайте ее с большим удобством: